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輪緣踏面測量儀

簡要描述:輪緣踏面測量儀儀器工作過程及工作原理:
先將儀器如下圖放置好,使檢測儀定位面與車輪內側面貼合;打開電源開始測量,耐心等待1-3分鐘,系統正常啟動,點擊測量,這時出現條形激光線,通過二維測量原理,采集輪緣,踏面,輪廓等信息后,通過計算即可得出輪緣寬度、踏面磨耗、輪輞厚度、輪輞寬度、等參數。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2020-06-15
  • 訪  問  量:1230
詳細介紹
品牌廈門地坤產地類別國產
應用領域綜合

TYJM-1輪緣踏面測量儀

使用條件:

環境溫度: -20 ~ +50°C;

相對濕度: ≤90%RH。

 

技術指標:

踏面磨耗:-2~12mm,精度0.1mm;

輪緣厚度:20~37mm,精度0.1mm;

輪輞寬度:0~145mm,精度0.1mm;

輪輞厚度:22~95mm,精度0.1mm;

顯示分辨率 :0.01mm;

存儲數組容量 :10000組;

PC接口 :USB;

供電:可充電鋰離子電池,連續工作時間8小時;

儀器總重量約為2Kg。

鐵路是我國交通運輸的重要方式之一,是我國交通運輸發展的重要方向。在實際運輸過程中,對機車車輛車輪的檢測、參數管理直接關系到鐵路運輸的安全。

機車車輛的車輪輪緣呈不規則的幾何形狀,它的幾何狀態參數對列車的安全運行十分重要,影響列車運行的速度與平穩度。它的精確測量比較復雜,傳統的檢測方法通常是使用帶有游標的檢查器,這種工具操作復雜,并且是機械式讀數,測量誤差受人為因素影響比較大,而且不能實現對檢測數據的數字化管理。隨著我國鐵路事業的發展,列車運行速度不斷提高,對車輪輪緣狀態參數的精確、快速測量和數字化管理變得十分重要。

TYJM-1輪緣踏面測量儀

根據用戶需要研制開發了TYJM-1型車輪踏面參數智能檢測儀。該檢測儀采用*激光傳感器技術、單片機處理系統和簡潔穩定的機械結構,快速、準確地對車輪幾何狀態參數實現連續、精確測量,對輪緣高度、輪緣厚度、輪輞寬度、踏面磨耗等參數實現數字化檢測。檢測儀還具有與計算機通訊的功能,將數據傳輸到計算機,利用專業的后處理軟件對車輪的相關參數進行數字化管理。

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